구리 성남 지하 고속도로는 수도권 제1순환선 퇴계원IC~판교JCT 구간의 상습 정체를 해소하기 위한 핵심 사업으로, 구리시 퇴계원IC에서 성남시 판교JCT까지 31.5km를 지하로 직접 연결합니다. 2025년 7월 10일 예비타당성조사(예타)를 통과해 본격 추진이 확정됐습니다.
2025년 7월 국토교통부 공식 발표: 예비타당성조사 통과로 4조 6,550억원 규모 사업 본격 착수, 2029년 착공 목표.
구리 성남 지하 고속도로 사업 개요
총사업비 4조 6,550억원 규모로 왕복 4~6차로 소형차 전용 지하고속도로를 신설합니다. 기존 제1순환선 하부에 터널을 뚫어 도로 용량을 2배 확대하며, 교차로 신호 없이 직통 통행이 가능합니다. 3기 신도시(왕숙·교산 등) 개발에 따른 미래 교통량 증가에도 대응합니다.
- 수도권 제1순환선 퇴계원IC~판교JCT 상습 정체 완화
- 인근 신도시 주민 출퇴근 시간 대폭 단축
- 지상 공간 활용 증대 및 환경 부담 최소화
구리 성남 지하 고속도로 노선도 핵심 정리
구리 성남 지하 고속도로 노선도는 퇴계원IC(구리) → 하남 → 판교JCT(성남 수정구) 총 31.5km 구간을 연결합니다. 전 구간 지하 터널 공법으로 건설되며, 기존 지상 고속도로와 병행해 용량을 확대합니다.
노선도 상 주요 특징은 다음과 같습니다.
- 시작점: 구리시 퇴계원IC
- 종점: 성남시 수정구 판교JCT
- 전체 길이: 31.5km 왕복 4~6차로
- 연계성: 경인·경부 지하고속도로 네트워크
노선도는 기본 방향이 확정됐으나, 진·출입로 위치는 실시설계 과정에서 조정될 수 있습니다.
구리 성남 지하 고속도로 개통 시점, 어디까지 확정됐나
2025년 7월 10일 재정사업평가위원회에서 예비타당성조사 통과로 사업이 확정됐습니다. 국토교통부는 타당성조사와 설계 후 2029년 착공을 목표로 후속 절차를 진행 중입니다. 개통은 착공 후 약 4~5년 공사 기간을 감안하면 2033~2034년경으로 예상됩니다.
개통 이후 기대되는 교통 변화
개통 시 제1순환선 구리~성남 구간의 상습 정체가 크게 해소되며, 출퇴근 이동 시간 단축 효과가 체감됩니다. 장거리 통과 차량이 지하로 이동해 지상 도로 혼잡이 줄고, 안전성도 향상될 전망입니다.
- 퇴계원IC~판교JCT 구간 정체 완화
- 남양주·하남·성남 신도시 접근 시간 단축
- 지상 도로 소음·환경 개선
부동산·생활권 영향은?
노선 인접 지역(하남·성남)의 접근성 대폭 개선으로 생활권이 확대될 전망입니다. 구리 성남 지하 고속도로 주변 부동산 가치 상승과 함께 판교·성남 도심 연계가 강화됩니다.
효과는 진·출입로 위치에 따라 차별화되므로, 공식 노선도와 함께 확인하는 것이 중요합니다.
자주 묻는 질문 (2025년 12월 최신 정보)
Q. 구리 성남 지하 고속도로 최신 진행상황은?
A. 2025년 7월 예비타당성조사 통과, 2029년 착공 목표로 타당성조사 진행 중입니다.
Q. 구리 성남 지하 고속도로 노선도는 확정된 상태인가요?
A. 퇴계원IC~판교JCT 31.5km 기본 노선 확정, 세부 출입구는 실시설계에서 조정 가능합니다.
Q. 구리 성남 지하 고속도로 개통은 언제로 예상되나요?
A. 2029년 착공 후 4~5년 공사 예상, 2033~2034년 개통 전망입니다.
Q. 일반 승용차도 이용할 수 있나요?
A. 소형차 전용으로 계획되어 일반 승용차 통행이 가능합니다.
Q. 화물차나 대형 차량도 통행 가능한가요?
A. 소형차 전용 구조로 대형차는 제한될 가능성이 높습니다.
Q. 통행료가 부과될 가능성이 있나요?
A. 지하 고속도로 특성상 유료 운영이 예상되며, 구체적 요금은 운영 확정 시 발표됩니다.
Q. 개통되면 교통 체증은 얼마나 개선되나요?
A. 제1순환선 퇴계원~판교 구간 도로 용량 2배 확대, 상습 정체 대폭 완화됩니다.
Q. 주변 주거지역에는 어떤 영향이 있나요?
A. 지상 교통량 감소로 소음·혼잡 개선, 하남·성남 생활권 가치 상승이 예상됩니다.
Q. 서울 도심과의 연계성은 어떤가요?
A. 경인·경부 지하고속도로와 연계해 수도권 전반 교통 효율을 높입니다.
Q. 노선 변경이나 사업 지연 가능성도 있나요?
A. 대규모 사업 특성상 예산·환경 요인에 따라 세부 일정 조정 가능성은 있습니다.
본 글은 2025년 12월 국토교통부 공식 발표(예비타당성조사 통과 결과)를 기반으로 작성되었으며, 후속 타당성조사 및 설계 과정에서 세부 내용이 변경될 수 있습니다.
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